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एयर कनाडा कुत्ते प्यार करता है या यह करता है?

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एयर कनाडा कुत्ते प्यार करता है या यह करता है?
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Olivia Hoover | संपादक | E-mail

वीडियो: एयर कनाडा कुत्ते प्यार करता है या यह करता है?

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Anonim

फ्रांसीसी बुलडॉग "बचत" एयरलाइन के बारे में हालिया वायरल न्यूज ने अपनी उड़ानों पर मीडिया के आस-पास के मीडिया पर एयर कनाडा के पिछले रुख पर एक आश्चर्यजनक स्पिन संकेत दिया है।

क्या मैं अकेला हूं जो सिम्बा और एयर कनाडा की स्थिति के प्रति फ्रांसीसी बुलडॉग के बारे में खबरों पर खरोंच कर रहा है - एयरलाइन के कुत्ते के जीवन को बचाने के लिए किए गए कार्यों के लिए नहीं, बल्कि एयर कनाडा के मीडिया प्रतिक्रिया पर रवैये में बदलाव के लिए घटना?

मुझे समझाने दो।

पिछले कुछ दिनों में, यह कहानी वायरल हो गई है - सिम्बा को एयर कनाडा के पायलट ने "बचाया" था, जिसने एक अंतरराष्ट्रीय उड़ान (तेल अवीव से टोरंटो) को हटा दिया था, जब कार्गो धारकों में से एक को खराब कर दिया गया था (सिम्बा कार्गो होल्ड में यात्रा कर रहा था, केबिन नहीं)। एयरलाइन के पास कार्गो यात्रियों के लिए कार्गो यात्रियों के लिए नियम हैं - न्यूनतम परिवेश तापमान कम से कम 10 डिग्री होना चाहिए। अगर विमान अटलांटिक पर उड़ गया, तो माल ढुलाई उस जगह से कहीं अधिक ठंडी हो जाएगी। जब हीटर कैपट चला गया तो विमान अभी तक समुद्र तक नहीं पहुंचा था, इसलिए पायलट सिम्बा को दूसरी उड़ान में स्थानांतरित करने और स्थानांतरित करने में सक्षम था। इसलिए, यदि नियम लागू किए जाते हैं, तो पायलट तकनीकी रूप से उचित प्रक्रिया का पालन कर रहा था, वीर और असाधारण उपायों को नहीं ले रहा था। हालांकि, आप अनदेखा नहीं कर सकते हैं कि यह एयर कनाडा के लिए एक अच्छी कहानी और अमूल्य सकारात्मक पीआर के नरक के लिए बनाता है कि पैसा नहीं खरीद सकता है। खैर, शायद थोड़ा पैसा। इसमें लागत शामिल थी - अतिरिक्त ईंधन में मोड़ $ 10,000 खर्च किया गया था।

हालांकि हमें खुशी है कि इस कहानी का ख़ुशी समाप्त हो रहा है, चलो भूलें कि एयर कनाडा के पास एक विशेष कुत्ते की मौत के बारे में असंवेदनशील बयान के साथ एक विनाशकारी अतीत है। 2013 में, एयरलाइन ने खबर बनाई जब सैन फ्रांसिस्को अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर हैंडलर के बाद एक बचाव ग्रेहाउंड बच निकला और निर्देशों को नजरअंदाज कर दिया। बाद में लैरी को कार से मारा जाने के बाद मृत की पुष्टि की गई। वायु कनाडा के प्रवक्ता द्वारा एक झुकाव टिप्पणियों के रूप में घाव में घिसने वाले नमक के साथ यह बेहद विनाशकारी नुकसान आगे बढ़ाया गया था। एक स्थानीय सीबीएस टीवी स्टेशन उद्धरण के लिए एयर कनाडा पहुंचने के बाद, प्रवक्ता पीटर फिट्जपैट्रिक ने गलती से उन्हें एक ईमेल भेजा जो आंतरिक कर्मचारियों के लिए था: "मुझे लगता है कि मैं सिर्फ अनदेखा करूँगा, यह स्थानीय समाचार एक खोए हुए कुत्ते पर एक कहानी कर रहा है। उनकी पूरी सरकार बंद हो गई है और डिफ़ॉल्ट रूप से है और इस तरह यू.एस. मीडिया अपना समय बिताता है। "ओच। एयरलाइन की निराशा के लिए, इस ईमेल ने अंतरराष्ट्रीय शीर्षकों पर हमला किया, और इसके तुरंत बाद एयर कनाडा के एक बयान के बाद कहा गया कि पिछले ईमेल अनुचित था।

एक पीआर स्नफू के बाद, आपको लगता है कि कार्रवाई के नो-ब्रेनर कोर्स प्रवक्ता को चेहरे को बचाने के लिए आग लगाना होगा।

एक सेकंड रुको … पीटर फिट्जपैट्रिक … वह नाम परिचित लगता है। यह सही है - ऐसा लगता है कि वह अभी भी एयर कनाडा द्वारा नियोजित है, और वही प्रवक्ता है जिसने कुछ दिनों पहले सीबीसी को यह ईमेल प्रतिक्रिया जारी की थी: "कप्तान कुत्ते के आराम और कल्याण के लिए सही मायने में चिंतित था। ऊंचाई के साथ यह बहुत ही असहज हो सकता है, और संभवतः स्थिति जारी रहने पर स्थिति खतरनाक हो सकती थी। "उन्होंने उड़ान भरने के लिए 232 यात्रियों के बारे में यह कहने के लिए कहा:" समग्र प्रतिक्रिया सकारात्मक थी, खासकर एक बार लोग समझ गया कि कुत्ता संभावित खतरे में था लेकिन मोड़ के परिणामस्वरूप सुरक्षित था। "ठीक है … मुझे लगता है कि किसी ने डेवी विश्वविद्यालय से अपनी डबल-ग्रिफ / सेंसिटीविटी ट्रेनिंग और उचित ईमेल प्रोटोकॉल डिग्री समाप्त की है। इसमें दो साल लग गए, लेकिन हे … प्रगति, है ना?

दोबारा, मुझे रोमांच है कि एयर कनाडा पायलट ने तेल अवीव-टू-टोरंटो उड़ान को हटाने का सही फैसला किया है, जिससे प्रभावी ढंग से सिम्बा को मौत से मुक्त कर दिया जा सकता है। और मुझे उम्मीद है कि यह घटना एयरलाइनों के भीतर एक नई पालतू-अनुकूल पीआर नीति का प्रतीक है। आइए बस खुश रहें कि इस बार, एयर कनाडा ने अनजाने में एनएसएफडब्लू * खांसी * "वाइनर कुत्ते" चित्रों को प्रेस करने के लिए प्रेस नहीं किया - आपकी गलतियों, लोगों से सीखने के लिए।

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